Lampu oren tu lampu sensor ekzos dan biasanya tidak akan padam jika ada maslaha pada ekzos sensor.kecualilah jika tukar ekzos sensor.
Kereta saya banyak semput, jalan je memang tak pickup. Sekarang kereta tak mau hidup da bila mati. Pomen kate distributer sbb bila cek api, memang takde da. dan lagi satu minyak hitam belom tuka lagi, baru nak tuka. nak buat mane dulu eh ?
Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset gas pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali kepada asal sebelum kerosakan.
Apa yang perlu ialah saudara minta mekanik lakukan tuning enjin dan bersihkan throttle body dan suction hose dari kotoran serta karbon,adjust idling,tukar spark plug,plug kabel dan pastikan api plug dapat berfungsi dengan baik tanpa ada yang elok untuk kesemua 4 plug tersebut.
Pada sesetengah kereta yang menggunakan sistem karburator terdapat adjustment screw (skru pelarasan) pada karburator yang boleh dipusingkan untuk menaikkan RPM seperti kebanyakan pada kereta Malaysia seperti rujuk sini Kancil dan Wira.
4) Apabila sudah mematikan suis enjin masih hidup dalam keadaan jerking untuk seketika.Perkara ini tidak kerap berlaku.
Saya baru menukar spark plug dan alter timing atas nasihat mekanik tapi hanya bertahan selama 4 hari. Sekarang kereta saya tidak dapat dihidupkan pulak.
Adjust distributor,longgarkan skru distributor dan pusingkan sehingga berjaya mencari idling sesuai,kalau diw/store mereka gunakan timing light-weight.
Sensor yang rosak, seperti MAP sensor atau air circulation sensor, boleh menyebabkan campuran bahan api dan udara menjadi tidak seimbang.
Jika anda perasan kereta semput atau kehilangan kuasa, terutama ketika mendaki bukit atau membawa bebanan, fuel pump mungkin puncanya.
Salah satu punca lain ialah mungkin dari masalah sistem pembakaran bahan api yang juga tidak sempurna. Sebelum melakukan analysis kereta, antara idea perlu anda sentiasa amalkan ialah periksa komponen yang mudah dahulu sebelum ke peringkat seterusnya.
masalah begini masih disebabkan oleh throttle overall body,servis throttle physique saja tidak cukup,di throttle physique terdapat alat yang dipanggil stepper motor berwarna hitam,dapatkan alatganti yang baru untuk stepper motor tersebut.
Skru pelarasan minyak betul-betul dibelakang karburator boleh dipusingkan sedikit untuk membantu RPM yang terlalu rendah dan boleh dilakukan sendiri oleh pengguna kereta sebelum berjumpa mekanik untuk melakukan keseluruhan motor tuning.
Mengalami masalah kereta semput bila tekan minyak merupakan isu biasa yang boleh berlaku akibat beberapa punca berkaitan komponen enjin.
